编号：FTJS03154
篇名：粉胶比对沥青混合料安全性能影响的试验研究
作者：黄晓军； 刘建； 田斌； 姚海飞；
关键词：粉胶比； 沥青混合料； 安全性能； 马歇尔试验； 车辙试验； 弯拉应变；
机构：中国路桥工程有限责任公司； 北京科技大学土木与环境工程学院； 煤炭科学研究总院矿山安全技术研究院；
摘要：为研究出合理的、适合大兴安岭通县公路沥青混凝土路面的粉胶比,选用大兴安岭本地石材、大庆AH-130基质沥青,按密级配AC-16Ⅰ上限配比,通过标准马歇尔、浸水马歇尔、车辙、小梁低温弯曲等试验对沥青混合料的安全性能进行了研究。结果表明:最佳沥青用量OAC为6.0%,沥青混合料的抗水侵性能满足要求;在同一油石比的条件下,随着粉胶比的增大,动稳定度有显著增大的趋势,但当粉胶比超过1.0时,增长趋势逐渐缓慢,并且在粉胶比达到1.3之后达到峰值,然后开始下降;随着粉胶比的逐渐增大,弯拉应变有增大的趋势,粉胶比在1.0-1.1左右沥青混合料低温抗弯拉性能最佳。
