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雾封层型氮掺杂二氧化钛尾气降解性能研究

编号:CYYJ02109

篇名:雾封层型氮掺杂二氧化钛尾气降解性能研究

作者:何建彬 孙德环 刘思铨 丑志静 许鹰

关键词:氮掺杂二氧化钛 雾封层 降解效能

机构:北京建筑大学土木与交通工程学院 中交一公局集团第三工程有限公司 北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心

摘要:将纳米TiO2掺加于雾封层中喷涂在道路表面,不仅可用于道路预防性养护,还可降解汽车尾气,具有重要的应用价值。选择氮掺杂二氧化钛与50nm锐钛矿二氧化钛,应用方式采用水溶液型和雾封层型,基于室外尾气降解试验与车轮磨耗试验,研究两种纳米TiO2对NOX与CO的降解效能并进行降解耐久性分析。结果表明:相较普通纳米TiO2,雾封层型氮掺杂二氧化钛对NOX与CO降解效能分别提高44.8%和38.8%;车轮磨耗试验后,雾封层型对NOX与CO降解效能比水溶液型高4.0%和3.7%,说明雾封层型氮掺杂二氧化钛的降解效能优良且降解耐久性较好。

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