一�?strong>汽车内饰材料燃烧试验朹�/strong>器工作条件及主要技术指�

1.环境温度�?5�?30 ℃、�/p>

2.相对湿度：≤ 85% 、�/p>

3.供电电压�?20V+ 10%�?0HZ，功率：100W、�/p>

4.气源：液化石油气

5.秒表精度不低�?.5s 、�/p>

6.本生灯（即燃烧器）对试样施加火焰15s、�/p>

7.本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm，长�?00mm、�/p>

8.试验倾角：本生灯90��垂直对着水平放置的样品燃�?/p>

9.火焰高度�?0mm�� 2mm �?00mm��2mm可调(一般调�?8mm)

10.施焰时间�?-999.9s��0.1s可调（一般选择�?5s)

11.续燃时间�?-999.9s��0.1s，观察火焰达�?*标线后手动开始、手动暂偛�/p>

12.燃烧气体：液化石油气或煤�

二�?a>汽车内饰材料燃烧试验朹�/strong>�?/strong>设备组成

1.设备分控制部分与通风橱一体、燃烧室内置、�/p>

2.点火自动控制系统

3.试验过程：试验程序自动控刵�/p>

4.自动进排气系统（燃气自动开启、自动关闭）

5.计时系统：燃烧计时器、余焰计时器

6.U型支架：上支架有6个销孔，下支架对应有6个销子，并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支撑纾�/p>

7.试验支架第三标线距第二标线距离为154mm

8.耐热金属丝槽 0.5mm X 0.5mm 间距 25mm

9.金属丝长度大�?10mm，每25mm�?~8个光圆齿

10.温度数显，测量范�?-200ℂ�/p>

11.火焰标尺精度�?.1mm

12.设备外形尺寸：长 * � * � 1300 * 650 * 1200（钢板静电喷涂材质）

13.试样尺寸：长356mm、宽100mm、厚� 13mm

汽车内饰材料的燃烧特�?/span>

1�?/span>范围

本标准规定了汽车内饰材料水平燃烧特性的技术要求及试验方法、�/span>

本标准适用于汽车内饰材料水平燃烧特性的评定、�/span>

鉴于各种汽车内饰零件实际情况（零件应用部位、布置方法、使用条件、引火源等）和本标准中规定的试验条件之间有许多差别，本标准不适用于评价汽车内饰材料所有真实的车内燃烧特性、�/span>

2�?/span>术语和定么�/span>

2.1

燃烧速度burning rate

按本标准规定测得的燃烧距离与燃烧此距离所用时间的比值，单位为毫米每分钟＇�/span>mm/min）、�/span>

2.2

层积复合材料composite material

若干层相似或不同材料，其表面之间由熔接、粘接、焊接等不同方法使全面紧密结合在一起的材料、�/span>

2.3

单一材料exclusive material

由同种材料构成的均匀的整体材料、�/span>

若不同材料断续连接在一起（例如缝纫、高频焊接、铆接），这种材料应认为不是层积复合材料，每种材料均属单一材料、�/span>

2.4

暴露靡�/span>exposed side

零件装配在车内面向乘员的那一面、�/span>

2.5

内饰材料interior materials

汽车内饰零件所用的单一材料或层积复合材料，如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板（包括门内护板、侧围护板、后围护板、车顶棚衬里）、仪表板、杂物箱、室内货架板或后窗台板、窗帘、地板覆盖层、遮阳板、轮罩覆盖物、发动机罩覆盖物和其他任何室内有机材料，包括撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等材料、�/span>

3�?/span>技术要汁�/span>

内饰材料的燃烧特性必须满足以下技术要求：

燃烧速度不大亍�/span>100mm/min、�/span>

4�?/span>试验方法

4.1原理

将试样水平地夹持�?/span>U形支架上，在燃烧箱中用规定高度火焰点燃试样的自由�?5s后，确定试样上火焰是否熄灭，或何时熄灭，以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用时间、�/span>

4.2试验装置及器其�/span>

4.2.1燃烧箰�/span>

燃烧箱用钢材制成，结构示意图见图1，尺寸见�?、�/span>

燃烧箱的前部设有一个耐热玻璃观察窗，该窗可整块盖住前面，也可做成小型观察窗、�/span>

燃烧箱底部设10个直径为19mm的通风孔，四壁靠近顶部四周有宽13mm的通风槽。整个燃烧箱�?只高10mm的支脚支承着。在燃烧箱顶部设有安插温度计的孔，此孔设在顶部靠后中央部位，中心距后面板内侧20mm、�/span>

燃烧箱一端设有可封闭的开孔，此处可放入装有试样的支架，另一端则设一个小门，门上有通燃气管用的小孔，支撑燃气灯的支座及火焰高度标志板、�/span>

燃烧箱底部设有一只用于收集熔融滴落物的收集盘（见国�/span>3）。此盘放置在两排通风孔之间而又不影响通风孔的通风、�/span>

1——燃气灯底座：�/span>7——燃烧箱本体：�/span>13——上支架：�/span>

2——燃气灯：�/span>8——通风槽；14——试样；

3——试样支架导轨；9——温度计：�/span>15——下支架：�/span>

4——火焰高度标志板：�/span>10——燃烧箱提手：�/span>16——玻璃观察窗：�/span>

5——门：�/span>11——观察窗窗框：�/span>17——收集盘：�/span>

6——门框；12——支架销：�/span>18——支脚；

国�/span> 1燃烧箰�/span>

4.2.2试样支架

试样支架由两坖�/span>U形耐腐蚀金属板制成的框架组成，尺寸见�?、�/span>

支架下板装有6只销子，上板相应设有销孔，以保证均匀夹持试样，同时销子也作为燃烧距离的起点（**标线）和终点（第二标线）的标记、�/span>

另一种支架的下板不仅设有6只销子，而且支架下板布有距离�?5mm的耐热金属支承线，线径0.25mm（见�?），该种支架在特定情况下使用、�/span>

安装后的试样底面应在燃烧箱地板之三�/span>178mm。试样支架前端距燃烧箱的内表面距离应�?2mm，试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离�?0mm（见�?和图4）、�/span>

4.2.3燃气�?/span>

燃气灯是试验用火源，燃气灯喷嚏内径为9.5mm，其阀门结构应易于控制火焰高度。并易于调整火焰高度、�/span>

当燃气灯置于燃烧箱内时，其喷嚏口部中心处于试样自由端中心以下19mm处（见图2）、�/span>

4.2.4燃气

为保证试验结果的可比性，供给燃气灯试验用可燃性气�?*使用液化气，也可采用燃烧后热值约丹�/span>35MJ/m³｝�/span>38 MJ/m³的其他可燃气体，例如天然气、城市煤气等、�/span>

当进行仲裁试验时，推荐使用液化气、�/span>

4.2.5金属梲�/span>

金属梳的长度至少丹�/span>110mm，每25mm内有7�?个光滑圆齿、�/span>

4.2.6秒表

测量时间所用秒表准确度不低亍�/span>0.5s、�/span>

4.2.7温度讠�/span>

温度计量程应丹�/span>150℃以上，准确度为1℃、�/span>

单位为毫籲�/span>

（底面图（�/span>

国�/span> 2燃烧箱尺寸示意图

国�/span> 3收集盗�/span>

单位为毫籲�/span>

国�/span> 4试样支架

单位为毫籲�/span>

国�/span> 5下支架截面图

4.2.8钢板尹�/span>

钢板尺量稊�/span>400mm以上，准确度1mm、�/span>

4.2.9通风橰�/span>

燃烧箱应放在通风橱中，通风橱内部容积为燃烧箱体积的20倍～110倍，而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不得超过另外两尺寸中任一尺寸�?.5倍、�/span>

在燃烧箱*终确定位置的前后吃�/span>100mm处测量空气流过通风橱的垂直速度，该速度应在0.10m/s�?.30m/s之间、�/span>

4.3试样

4.3.1形状和尺寷�/span>

标准试样形状和尺寸见国�/span>6.试样的厚度为零件厚度，但不超�?3mm、�/span>

单位为毫籲�/span>

国�/span> 6试样

以不同种类材料进行燃烧性能比较时，试样必须具有相同尺寸（长、宽、厚）。通常取样时必须使试样沿全长有相同的横截面、�/span>

当零件的形状和尺寸不足以制成规定尺寸的标准试样时，则应保证下�?小尺寸试样，但要记录９�/span>

a（�/span>如果零件宽度介于3mm�?0mm，长度应至少�?56mm。在这种情况下试样要尽量做成接近零件的宽度、�/span>

b（�/span>如果零件宽度大于60mm，长度应至少�?38mm。此时，可能的燃烧距离相当于�?*标线到火焰熄灭时的距离或�?*条标线开始至试样末端的距离、�/span>

c（�/span>如果零件宽度介于3mm�?0mm，且长度小于356mm或零件宽度大�?0mm，长度小�?38mm，则不能按本标准试验；宽度小�?mm的试样也不能按本标准进行试验、�/span>

4.3.2取样

应从被试零件上取下至尐�/span>5块试样。如果沿不同方向有不同燃烧速度的材料，则应在不同方向截取试样，并且要将5块（或更多）试样在燃烧箱中分别试验。取样方法如下：

a（�/span>当材料按整幅宽度供应时，应截取包含全宽并且长度至少为500mm的样品，并将距边�?00mm的材料切掉，然后在其余部分上彼此等距、均匀取样、�/span>

b（�/span>若零件的形状和尺寸符合取样要求，试样应从零件上截取、�/span>

c（�/span>若零件的形状和尺寸不符合取样要求，又必须按本标准进行试验，可用同材料同工艺制作结构与零件一致的标准试样＇�/span>356mm��100mm），厚度取零件的*小厚度且不得超过13mm进行试验。此试验结果不能用于鉴定、认证等情况，且必须在试验报告中注明制样情况、�/span>

d（�/span>若零件的厚度大于13mm，应用机械方法从非暴露面切割，使包括暴露面在内的试样厚度�?3mm、�/span>

e（�/span>若零件厚度不均匀一致，应用机械方法从非暴露面切削，使零件厚度统一�?小部分厚度、�/span>

f（�/span>若零件弯曲无法制得平整试样时，应尽可能取平整部分，且试样拱高不超迆�/span>13mm；若试样拱高超过13mm，则需用同材料同工艺制作结构与零件一致的标准试样�?56mm��100mm），厚度取零件的*小厚度且不得超过13mm进行试验、�/span>

g（�/span>层积复合材料应视为单一材料进行试验，取样方法同上、�/span>

h（�/span>若材料是由若干层叠合而成，但又不属于层积复合材料，则应由暴露面起13mm厚之内所有各层单一材料分别取样进行试验，取样示例见�?、�/span>

单位为毫籲�/span>

国�/span> 7取样示例

如图7所示，材料A与材料B之间分界面未粘接，材料A单独进行试验。材料B在厚�?3mm以内，且与材料C紧密结合，所以材料B、C应作为层积复合材料，切取13mm进行试验、�/span>

4.3.3预处琅�/span>

试验前试样应在温�?/span>23�?#177;2℃和相对湿度45%�?5%的标准状态下状态调节至�?4h，但不超�?68h、�/span>

4.4试验步骤

4.4.1将预处理过的试样取出，把表面起毛或簇绒的试样平放在平整的台面上，用符吇�/span>4.2.5规定的金属梳在起毛面上沿绒毛相反方向梳两次、�/span>

4.4.2在燃气灯的空气进口关闭状态下点燃燃气灯，将火焰高度标志板调整，使火焰高度丹�/span>38mm。在开�?*次试验前，火焰应在此状态下至少稳定地燃�?min，然后熄灭、�/span>

4.4.3将试样暴露面朝下装入试样支架。安装试样使其两边和一端被U形支架夹住，自由端与U形支架开口对齐。当试样宽度不足，U形支架不能夹住试样，或试样自由端柔软和易弯曲会造成不稳定燃烧时，才将试样放在带耐热金属线的试样支架上进行燃烧试验、�/span>

4.4.4将试样支架推进燃烧箱，试样放在燃烧箱中央，置于水平位置。在燃气灯空气进口关闭状态下点燃燃气灯，并使火焰高度丹�/span>38mm，使试样自由端处于火焰中引燃15s，然后熄掉火焰（关闭燃气灯阀门）、�/span>

4.4.5火焰从试样自由端起向前燃烧，在传播火焰根部通过**标线的瞬间开始计时，注意观察燃烧较快一面的火焰传播情况，计时以火焰传播较快的一面为准、�/span>

4.4.6当火焰达到第二标线或者火焰达到第二标线前熄灭时同时停止计时，计时也以火焰传播较快的一面为准。若火焰在达到第二标线之前熄灭，则测量从**标线起到火焰熄灭时的燃烧距离。燃烧距离是指试样表面或内部已经烧损部分的长度、�/span>

4.4.7如果试样的非暴露面经过切割，则应以暴露面的火焰传播速度为准进行计时、�/span>

4.4.8燃烧速度的要求不适用于切割试样所形成的表面、�/span>

4.4.9如果从计时开始，试样长时间缓慢燃烧，则可以在试验计时20min时中止试验，并记录燃烧时间及燃烧距离、�/span>

4.4.10当进行一系列试样或重复试验时，下一次试验前燃烧箱内和试样支�?*温度不应超过30℃、�/span>

4.5计算

燃烧速度＇�/span>V）按下式计算９�/span>

V=60��（L/T（�/span>

式中９�/span>

V——燃烧速度，单位为毫米每分钟（mm/min）；

L——燃烧距离，单位为毫米（mm）；

T——燃烧距离L所用的时间，单位为秒（s）、�/span>

燃烧速度以所浊�/span>5块或更多样品的燃烧速度**值为试验结果、�/span>

4.6结果表示

4.6.1如果试样暴露在火焰中15s，熄灭火源试样仍未燃烧，或试样能燃烧，但火焰达到**测量标线之前熄灭，无燃烧距离可计，则被认为满足燃烧速度要求，结果均记为A-0mm/min、�/span>

4.6.2如果从试验计时开始，火焰�?/span>60s内自行熄灭，且燃烧距离不大于50mm，也被认为满足燃烧速度要求，结果记为B、�/span>

4.6.3如果从试验计时开始，火焰在两个测量标线之间熄灭，为自熄试样，且不满足4.6.2项要求。则�?.5项要求进行燃烧速度的计算，结果记为C-燃烧速度实测值mm/min、�/span>

4.6.4如果从试验计时开始，火焰燃烧达到第二标线，或者存�?/span>4.4.9项情况（主动结束试验），则按4.5项要求进行燃烧速度的计算，结果记为D-燃烧速度实测值mm/min、�/span>

4.6.5如果出现试样在火焰引燂�/span>15s内已经燃烧并达到**标线，则认为试样不能满足 燃烧速度的要求，结果记为E、�/span>

5�?/span>试验报告

汽车内饰材料燃烧试验朹�/strong>试验报告应包括下列内容：

a（�/span>汽车内饰材料燃烧试验朹�/strong>材料种类、零件名称、来源、试验日期、试验者；

b（�/span>样品颜色、编号；

c（�/span>材料组成：�/span>

d（�/span>试样尺寸、层积复合材料各层厚度，试样在产品中的方向；

e（�/span>试样数量：�/span>

f（�/span>试验结果：燃烧距离、燃烧时间、燃烧速度。燃烧特性值是否符合标准要求；

g（�/span>汽车内饰材料燃烧试验朹�/strong>是否用支撑线：�/span>

h（�/span>汽车内饰材料燃烧试验朹�/strong>与本标准规定不同的试验条件的记载、�/span>