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在新能源汽车动力电池蓬勃发展之期，也是正极三元材料市场需求旺盛时期，五龙动力很可能即将迎来新的爆发点，全年业绩有望呈现翻倍增长、�/p>2018�?4�?4�?nbsp;更新

项目全部建成达产后预计可实现年营业收入约56�?5亿元，年利润总额�?�?4亿元，总投资收益率37�?8％，税后投资回收期约5�?6年、�/p>2018�?4�?3�?nbsp;更新

煅烧过程是三元材料前驱体加工为三元材料最为关键的工艺之一，其对三元材料的物理性能和电化学性能均有较大影响，三元材料煅烧工艺中最重要的是煅烧温度、煅烧时间、煅烧气氛这三大要素、�/p>2018�?4�?2�?nbsp;更新

图解磷酸铁锂生产纾�/p>2018�?3�?1�?nbsp;更新

42页PPT了解锂电池正极材斘�/p>2018�?3�?0�?nbsp;更新

根据中国有色金属工业协会锂业分会统计�?017年我国锂离子电池正极材料产量32.3万吨，同比增�?9.54%，消耗碳酸锂�?1万吨，同比增�?2.14%，十多家企业正极材料的产量超�?万吨、�/p>2018�?3�?0�?nbsp;更新

“从产业规模上来说，中国已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。”日前，工信部部长苗圩在全国两会“部长通道”答记者问的一番话，很好地回答了“新能源汽车在中国有多火”、�/p>2018�?3�?7�?nbsp;更新

继Uber自动驾驶测试车因为自动驾驶系统失灵刚刚发生致死交通事故之后，美国加州一辆特斯拉Model X在发生交通事故后引发爆燃。该车车主被送到医院后因伤重不治死亡、�/p>2018�?3�?7�?nbsp;更新

目前国内的动力电池主要分为两个派系，根据正极材料的不同分为磷酸铁锂派和三元材料派、�/p>2018�?3�?6�?nbsp;更新

随着2017年新能源客车三元锂电池解禁，磷酸铁锂在新能源商用车市场也开始受到冲击。那么在2018年，磷酸铁锂面临的危机有哪些？未来的机会又在何方�

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