近日,北京启动空气重污染红色预警。有专家认为,汽车尾气是环境污染的主要原因之一。长远来看,中国要想减少雾霾还需要加速调整目前的能源结构,发展新能源。受此影响,作为电动汽车核心材料,锂电池与其主要原材料碳酸锂的价格近期将持续上涨、/p>2015?2?0?nbsp;更新
日本丰田开发出了一种新型锂电池纳米硫负极材料,这种材料可以提高锂电池放电效率。研究人员称,新型纳米硫负极材料(65%的最终硫载荷)可以?C高速率条件下工?1C对应1小时完整充电或放?,并可完成超?00个充放电循环,库仑效?即充放电效率)几乎达到100%、/p>2015?2?3?nbsp;更新
日前,在?届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛上中国有色金属工业协会锂业分会秘书长张江峰作了?015?016年锂资源市场发展现状和趋势分析》的演讲报告,阐述了行业现状、存在问题及探索解决方案,并提出今年国内正极材料对碳酸锂的需求应该在4.5万吨左右的观点、/p>2015?1?8?nbsp;更新
格林美拟投资10亿元在荆门建设车用动力电池材料项目与固体废物处理等项目,除了继续加码此前已有的镍钴锰(NCM)和镍钴铝(NCA)三元前驱体原料外公司还拟建设年?.0万吨镍钴锰酸锂三元正极材料、年?000 吨氢氧化锂、年?000吨碳酸锂等系列动力电池用正极原料与正极材料项目,打造先进的车用动力电池正极原料与正极材料基地、/p>2015?1?3?nbsp;更新
近期碳酸锂价格的上涨引发市场对相关公司的关注,相关企业股份大幅上涨,虽然目前电池级碳酸锂价格上涨过快,但由于供需平衡结构的不断偏离,预计后期国内锂盐价格仍有上涨空间、/p>2015?1?2?nbsp;更新