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市场概述：本周，国内正极材料市场依旧延续前期弱稳下行趋势，价格不断下滑，止跌较为困难。截止到目前，国内动力型磷酸铁锂市场主流报价�?.1万元/吨左右，环比上周下滑5.33%，储能型磷酸铁锂主流成交价在6万元/吨左右，环比上周下跌6.25%；动力型锰酸锂市场报价为6.75万元/吨，环比上周下降6.25%，容量型锰酸锂成交价�?.25万元/吨，环比上周跌幅�?.85%。近期价格连续下探，市场观望情绪浓厚，交投氛围较为冷清，市场积极性不高。当前大厂多以交付前期长协订单为主，散单多集中在小型企业，上下游市场博弈僵持氛围较浓� 原材料端碳酸锂价格不断下滑，市场走势下行，正极材料企业成本支撑力度减弱，下游电池企业在“买涨不买跌”心态影响下，采购脚步放缓，多以刚需购买为主。下游数码市场和小动力市场需求表现稍显弱势，不及预期，新能源汽车发展向好，出货数量稳中增加，预计短期内正极材料市场稳中走弱可能性较大。（所有数据截�?�?日）

上游市场行情９�/span>本周，碳酸锂市场交投氛围仍显冷清，价格持续弱稳下行为主。据了解，目前，工业级碳酸锂主流出厂报价降至19.99万元/吨左右，电池级碳酸锂主流市场价格�?1.59万元/吨、�/span>

碳酸锂市场价格弱势运行，持续下跌。原料端锂矿价格持续弱稳下行，碳酸锂成本面支撑减弱，主要原因在于下游锂盐价格跌势不减，原料需求低＋�/span>锂矿商观望市圹�/span>、�/span>下游企业受买涨不买跌心态影响，采购谨慎，消耗原料库存为主。当前买卖双方矛盾仍存，整体看空情绪浓厚，价格延续弱势小幅走低。预讠�/span>碳酸锂价格近期仍以下降趋势为主可能性大。（所有数据截�?�?日）

下游市场概况９�/span>当前终端新能源市场发展稳步向好，各地区促消费活动陆续展开，商务部推动各地开展“千县万镇”新能源汽车消费季活动，叠加部分地区开展发消费券等辅助措施，进一步提振了新能源汽车消费热情。据乘联会数据了解，8�?-31日，新能源车市场零售69.8万辆，同比增�?2%，环比增�?%；今年以来累计零�?42.4万辆，同比增�?6%�?�?-31日，全国乘用车厂商新能源批发80.5万辆，同比增�?8%，环比增�?%；今年以来累计批�?08.6万辆，同比增�?9%、�/span>

后市预测９�/span>综合来看，本周正极材料市场整体走势弱稳下行为主，产品价格跟跌上游原材料碳酸锂，市场观望情绪较浓。订单多集中在大厂，下游电池企业刚需采购为主，上下游博弈僵持氛围较浓。预计短期内市场难有好转，延续前期弱稳下行可能性较大、�/span>（个人观点，仅供参考）