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摘要９�/span>8月份，正极材料市场运行态势偏弱，产品价格小幅下跌，部分正极材料企业的开工率�?0%以上＋�/span>下游终端成交较为稳定，市场交投多以刚需采买为主、�/span>

市场概述９�/span>本月，国内正极材料市场走势弱稳，有小幅下行趋势，部分产品价格下滑。截至目前，国内动力型磷酸铁锂市场主流报价为3.39万元/吨左右，环比上月下调7.99%，储能型磷酸铁锂主流出厂价为3.30万元/吨，环比上月下调8.02%；动力型锰酸锂主流出厂价�?.25万元/吨，环比上月下调7.52%，容量型锰酸锂市场成交价�?.05万元/吨，环比上月下调5.45%�?月份上游原料端碳酸锂价格小幅震荡＋�span style="letter-spacing: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: -apple-system, Arial, Helvetica, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255);">碳酸锂市场整体表现不佳、�/span>磷酸铁市场在价格上保持稳定，原材料价格下行，市场竞争加剧，但市场需求持续增长。当前正极材料企业之间竞争较为激烈，上下游博弈氛围较浓，正极材料市场多以交付前期订单为主，散单数量较少。近期企业整体开工率保持稳步增加趋势。（所有数据截�?�?9日）

进出口数据：海关统计�?024�?月我国磷酸铁锂当月进口量�?.09吨，累计进口量为46.15吨，进口量环比下�?9.00%，进口量同比下跌45.68%，累计进口量比去年同期上�?21.28%、�/span>

海关统计�?024�?月我国磷酸铁锂当月出口量�?63.70吨，累计出口量为929.00吨，出口量环比上�?1.32%，出口量同比上涨71.36%，累计出口量比去年同期上�?1.79%、�/span>

海关统计�?024�?月我国锰酸锂当月进口量为0.00吨，累计进口量为7.81吨，累计进口量比去年同期下跌96.04%、�/span>

海关统计�?024�?月我国锰酸锂当月出口量为225.34吨，累计出口量为1369.45吨，出口量环比下�?0.03%，出口量同比上涨13132.18%，累计出口量比去年同期上�?661.36%、�/span>

上游成本分析９�/span>今年4月底以来，碳酸锂迎来一轮近4个月的下跌行情。截�?�?9日收盘，碳酸锂期�?411合约报收76200�?吨，累计跌幅�?4.7%。大部分锂盐厂受成本压力影响挺价情绪强烈，出货情绪较为消极，部分材料厂在前期较低点位时有逢低买入，价格反弹后成交行为减少，当前上下游双方正处于价格的博弈之中。目前碳酸锂库存仍处于高位，需求端无利好因素支持碳酸锂价格反弹，碳酸锂价格仍将弱势运行，具体看下游市场需求。磷酸铁以维持订单为主，储能市场表现良好，动力市场受关税影响目前局势暂不明朗，磷酸铁锂储能订单增长，磷酸铁整体开工负荷上升，8月份产量预估�?月份增加�?.9万吨，对磷酸消耗约6000-7000吨。目前同时受磷酸铁锂加工费竞争影响，对上游压价力度增加，整体上下游博弈情况持续。（所有数据截�?�?9日）

下游市场分析９�/span>8月，新能源汽车市场受到报废更新补贴政策和各地置换更新政策皃�span style="font-family: 微软雅黑; text-align: justify;">推进，新能源厂商产销逐步恢复较好的走势。据乘联会了解，8�?-25日，乘用车新能源市场零售71.8万辆，同比去�?月同期增�?8%，较上月同期增长18%，今年以来累计零�?70.7万辆，同比增�?5%�?�?-25日，全国乘用车厂商新能源批发67.5万辆，同比去�?月同期增�?4%，较上月同期增长11%，今年以来累计批�?23.7万辆，同比增�?9%、�/span>

后市预测９�/span>综合来看�?月份正极材料市场整体运行依旧延续前期弱稳下行趋势，头部企业主供长协客户，按单生产。锂盐厂面临成本压力，部分企�?月排产预期下调，但下调幅度有限，未对现货市场起到提振作用。正极材料市场成本面支撑力度不断减弱，下游电池企业以消耗前期库存为主，采购步伐放缓。上下游因素双重影响下，正极材料价格仍有一定下行空间。（个人观点，仅供参考）