中国粉体网讯2022??2日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称电池联盟)发布2021?2月份动力电池月度数据。宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源分列前五?2月,我国动力电池产量共计31.6GWh,同比增?09.0%,环比增?2.0%。其中三元电池产?1.4GWh,同比增?4.6%,环比增?0.1%;磷酸铁锂电池产?0.1GWh,同比增?07.7%,环比增?2.7%、/p>
2021?-12月,我国动力电池产量累计219.7GWh,同比累计增?63.4%。其中,三元电池产量累计93.9GWh,占总产?2.7%,同比累计增?3.6%;磷酸铁锂电池产量累?25.4GWh,占总产?7.1%,同比累计增?62.9%?2月份我国动力电池的装车量?6.2GWh,同比增?02.4%,环比增?5.9%。其中三元电池共计装?1.1GWh,同比增?4.7%,环比增长19.7%;磷酸铁锂电池共计装?5.1GWh,同比增?18.5%,环比增?0.1%。根据统计,去年?2月,我国动力电池装车量累?54.5GWh,同比累计增长142.8%。其中三元电池装车量累计74.3GWh,占总装车量48.1%,同比累计增?1.3%;磷酸铁锂电池装车量累计79.8GWh,占总装车量51.7%,同比累计增?27.4%?nbsp;
去年全年我国新能源汽车市场共?8家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减?3家,排名?家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别?14.6GWh?28.9GWh?42.5GWh,占总装车量比分别为74.2%?3.4%?2.3%?021?2月,我国新能源汽车按车型划分的单车平均装车电?8.8kWh,同比下降8.6%。其中纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别?8.6kWh/辆和197.7kWh/辆,同比分别增长6.8%和下?0.4%。?021?2月,我国纯电动乘用车系统能量密度?40(含?160Wh/kg?60Wh/kg及以上车型产量占比相当,分别?9.6%?0.2%?25(含?140Wh/kg车型产量占比?1?8.7%上升?2.8%,125Wh/kg以下车型占比17.4%,较11月保持稳定、/p>
从整体上看,我国动力电池的总装车量仍然有迅猛增长的势头,证明了国内电池企业的产品综合竞争力的提升以及供应商和消费者对产品的信赖度、/p>
(中国粉体网编辑整理/长安(/p>
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