中国粉体网讯我国新能源汽车产业已进入黄金发展�?根据数据显示,我国新能源汽车销量从 2012年开始大幅增�?销量从1.2万辆增长�?016年的50.7万辆。新能源汽车产销量爆发推动锂电池用量提升,2016年锂电池市场规模1115�?动力锂电池需�?05�?同比增长65.8%、�br/>

动力锂电池报废高峰期将至

按商用车3年电池寿命和乘用� 5 年的电池使用寿命,假设锂电池回收价值为 0.3�?wh计算,预计2018年动力锂电池回收市场将达 14.03Gwh,动力锂电池回收市场在2018年将初具规模,2020 年理论报废量将达�?7Gwh,动力锂电回收市场规模将达111亿元。从电池种类�?磷酸铁锂保有量较�?将先进入报废高峰、�/p>

梯级利用将电池的使用价值最大化

梯次利用技术将电池的使用价值最大化,可以延长电池使用寿命,降低动力电池全寿命周期成本。动力电池从出厂到报废将经历四个阶段。动力电池的性能随使用次数的增加而衰�?当动力电池性能下降到原性能�?0%�?将不能达到电动汽车的使用标准,但仍可用在对动力电池性能要求低的场合,即进入梯次利用阶�?如储能系统、低速电动交通工具等。当电池性能进一步降低到不适合梯次利用�?再进入回收拆解再利用的阶段、�/p>

梯级利用技术壁垒高,大数据追溯系统平�?/strong>

梯次利用的技术壁垒较�?实现动力电池的梯次利用的难点主要有离散整合技术和� 余寿命预测两项关键技术。离散整合技术的难点在于梯次利用的关键技�?strong style="line-height: 1.75em;">：�/strong>剩余寿命预测的关键点在于全生命周期监�?即是要建立大数据追溯系统平台对退役电池进行系统分�?以此获得能否进入梯次利用市场的大数据,数据包括设计信息、性能数据安全、来料检测等。而在未建立全生命周期检测系统的情形�?如何做到快速无损的检测预测寿�?是梯次利用的关键所在、�/span>

回收利用商业化无障碍,资源回收利用企业优势明显

目前动力锂电材料回收有两种主流技术路�?干法冶金和湿法冶金。格林美目前采用湿法冶金技术路�?已实现消费级锂电池的规模化回收利用提取钴和镍等金�?一旦动力电池回收端能上�?实现动力锂电池的回收利用没有太多技术上的障碍、�/p>

在回收利用环�?资源回收利用企业和材料生产企业更具优势。从回收渠道�?废弃电池回收来源主要是汽车维修企业、电池生产企业以及报废汽车拆解企�?电池企业与整车厂一般只针对自己生产的型号建立回收渠�?而专业第三方回收企业在回收渠 道的布局更为全面。从技术支撑的角度,材料企业利用本身对材料合成工艺的理解,深挖材料回收处理技�?在金属价格居高不下的情况�?降低材料的原材料成本、�/p>