中国粉体网讯据Mining.com网站报道,对全球新登记电动乘用车电池金属价值进行追踪的EV金属指数?1月份创下新高,已经接?019年全年总量、/span>
11月份,在电动(包括混合动力)汽车销售量总体增长,以及全电动和混合动力汽车相对表现出色推动下,原材料价格和使用月度环比都有所上升、/p>
阿达玛斯情报公司(Adamas Intelligence)的数据显示?1月份,电动汽车动力电池总的销售量接近1700万千瓦时。该公司?0多个国家的EV电池需求量、电池供应商和能力进行跟踪、/p>
这家来自多伦多的研究机构的数据显示,11月份新销售电动汽车锂消费量首次超?万吨,同比增?34%。阴极材料用钴同比增长一倍,镍使用量增长85%、/p>
从电池能力使用上看,特斯拉排名第一?1月份路上跑的?00万瓦时中?00万来自特斯拉。其锂、镍和钴的使用量靠前,因为采用NCM阴极材料、在中国制造的特斯拉电动汽车销售量强劲增长,而美国产特斯拉车采用NCA阴极材料,钴使用量少、/p>
基准矿物情报(Benchmark Mineral Intelligence)价格评估显示,11月份,构成该指数的所有四种商品价格都出现上涨,到2020?1月底,钴价上涨了32%、/p>
11月份,基准钴指数价格(Benchmark cobalt index price?019?月份以来首次达到4万美?吨,并持续攀升至2021年。这推高钴分类指数创月度纪录,尽管价格与2018年初的水平仍然低?0%、/p>
与去年同月相比,整体EV金属指数已经达到3.329亿美元,增长一倍。截止到11月份,累计达?1亿美元,已经接近2019年全年的水平、/span>
(中国粉体网编辑整理/茜茜(/p>
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