中国粉体网讯近年来，在能源多样化战略渐成发展共识的背景下，新能源汽车行业发展迅速。动力电池作为电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键，在一系列政策措施支持和各方努力下，我国动力电池产业发展成绩显著、�/p>

锂电池材料涨价的消息好像从未断过，六氟磷酸锂刚歇口气，锂盐、钴价、镍价，也跟着涨。许多原材料供应从工业用途转向动力电池用途，而且，有的已经几轮产能扩张，到如今，是否走到了过剩拐点？

事实上，碳酸锂涨价由来已久。自今年年初受市场需求拉动而经历了一波涨价潮之后，碳酸锂一直维持价格高位。值得注意的是，受下半年新能源汽车市场的全面回暖以及环保稽查等多重影响，碳酸锂再一次进入价格上涨通道，并有愈演愈烈的趋势、�/p>

本文解读锂电原材料碳酸锂的供求价格、�/p>

供需评估2017�?-8月电池级碳酸锂国内生产的价格

1、供库�/strong>

全球锂资源储量共1350万吨，储采比378年，分布集中，智利、中国、阿根廷、澳大利亚四国储量占全球99%。盐湖提锂三巨头ALB、SQM、FMC占市场份�?0%；矿石提锂天齐控股的泰利森是全球龙头，占全球供给�?0%。根据专家预测，2017-2018年全球碳酸锂产量预计�?4.11�?5.99万吨�?018�?季度之后，新增碳酸锂供给中主要增量释放、�/p>

2、需汁�/strong>

2017�?2018年全球碳酸锂需求预计分别为28.89万吨�?4.10万吨。增长的动力主要来自新能源汽车，若中国新能源汽车产量增速维�?00%增长，即使考虑动力电池能量密度上升�?017-2018年全球新能源汽车碳酸锂需求还将上升至9.76万吨�?3.67万吨、�/p>

2017年全球碳酸锂需求预计为 23.90 万吨，同比增� 21.19%。其中，新能源汽车需� 6.68 万吨，工业需� 12.40 万吨�?C 数码消费品需� 4.72 万吨，储能需� 900 吨�?018 �?2019 年全球碳酸锂需求预计分别为28.07 � 34.74万吨、�/p>

3、供需评估

2017-2020年供需紧平衡能否缓解取决于新增产能能否如期释放�?-5年内如果电池级碳酸锂价格持续维持�? 万元/吨，�?017年起碳酸锂市场很可能面临巨大的供给压力，除非新能源汽车增速继续维持超高速增长，否则供给压力释放将带来严重过剩�?017-2018年将维持紧平衡状态， 2019 年供给会逐渐超过需求、�/p>

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，未来碳酸锂的产量基本上满足需求，有缺口不算太大。从2016年缺货，新增产能两年左右释放，此后初步能满足、�/p>

对于碳酸锂的价格，基于当前新能源汽车产业的快速增长，海外已经掀起了一股锂矿抢购潮，众多锂矿山吸引着国内锂电池厂商“蜂拥前往”。随着国内企业的扩产布局，碳酸锂产能逐渐释放，碳酸锂价格可能呈现出平稳上涨趋势、�/p>