中国粉体网讯通用汽车与LG化学的NCMA电池研发量产计划有望提前至明年,前者正计划为预计明年上市的两款电动车配备NCMA电池,后者也在为量产NCMA电池做必要准备、/p>
作为LG化学供应商之一的L&F,是全球首家大批量量产NCMA正极材料的厂商。据外媒报道,L&F目前正在寻求扩大其在韩国大邱工厂的正极材料生产线,公司计划到今年年底将目前的年产量从3万吨提高?万吨,预计从明年年中开始,NCMA正极材料的使用率将开始上升、/p>
L&F于今?月开始向LG化学提供高镍的NCMA阴极活性材料,鉴于LG化学随后将为通用汽车的新车提供NCMA电池,因而该公司预期未来供应量将持续提高、/p>
而关于LG化学和通用汽车的合作,则可追溯?019?2月。当时,两家公司签署协议,总投??万亿韩元(约合人民币158亿元)成立了电池合资企业“Ultium Cells LLC”,将在密歇根州生产NCMA电池,同时设立电池品牌“Ultium”,双方计划?022年前完成NCMA电池的开发,并为通用的新车配备NCMA电池、/p>
当时有相关人士透露,LG化学和通用汽车合作的NCMA电池,有望将钴含量较NCM电池降低70%,同时增加90%的镍含量,铝元素的加入则将在高镍的前提下,帮助提高电动汽车的续航里程和稳定性,电池容量可以实现?0?00KWh不等,可支持高达400英里(约644 公里)的续航里程,已经接近特斯拉Model 3长续航后轮驱动板的续航里程、/p>
LG化学近期的发展可谓顺风顺水、/p>
首先,LG化学不惧冠疫情的影响,其今年4?月实现净利润4191亿韩元(??亿美元),较上一季度增长?1倍,较上年同期增?倍、/p>
其次,今??月,LG化学占据了全球电动车电池市场24?%份额,排名全球第一,其累计电池消耗量达到10?GWh,比去年同期增长?2?%。去年全球第一的宁德时代以23?%的市场份额屈居第二名、/p>
第三,据了解,LG化学目前拥有价?50万亿韩元(约合人民币8725亿元)的订单,未?年内LG化学将一直保持忙碌状态,并预?025年收入将翻倍,可谓后顾无忧、/p>
此外,随着特斯拉对LG化学电池的追加订单,不排除LG化学再度建厂以增加产能的可能、/p>
二级市场上,近期,LG化学的股价已经在过去4个月中翻了一番,接近10年来的最高点、/p>
(中国粉体网编辑整理/墨玉(/p>
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