【产品介绍【�/p>

　　本产品是以我司与合作伙伴联合开发的以纳米多孔碳粉（NCP）为载体制作的Pt/C催化剂。NCP的特殊结构使得大部分Pt颗粒被限制在介孔内，有效防止了Pt颗粒的团聚和脱落，同时避免了Pt与离聚物的直接接触，实现了催化剂颗粒和离聚物的有效分离，提高了催化效率。NCP的三维贯通纳米孔道结构为氧气提供了高效的传输通道，使得氧气能够迅速到达催化剂表面，降低了氧气传输阻力。同时，这种结构还有助于排出多余的水分，抑制催化剂在工作状态中发生水淹现象。为了满足客户的不同需求，本公司可提供具有多种孔径的NCP以及不同Pt负载量的催化剂进行选择、�/p>

　　【产品外观及优点【�/p>

　　产品优点９�/p>

　　1. 容易批量制备、一致性较好、�/p>

　　2. 产品生产无杂原子引入，几乎不含氯离子

　　【主要型号、参数【�/p>

产品型号	Pt/NCP
铂含量（%（�/p>	20-60
催化剂载佒�/p>	NCP(可定�?
粒径（nm（�/p>	3-5
电化学活性面积（ECSA�?m2/g)	40-100
氯离子含量（ppm（�/p>	�?0

　　

　　

　　【特点【�/p>

　　1� 催化剂碳载体有序多孔�?NCP)，具有三维贯穿连通的纳米笼结构，孔径有序且大小可调、�/p>

　　2� 可根据实际需要对催化剂载体进行石墨化处理，热处理后的NCP-HT载体具有更高的稳定性，可提高催化剂的使用寿命、�/p>

　　3� 粒径小、颗粒分布均匀、稳定性好

　　4� 催化剂碳载体耐久性，1-1.5V电压下循�?gt;5000圈ECSA衰减�?lt;10%

　　5� 膜电极性能优良,�?空燃料电池膜电极功率密度可达1.3 W∙cm-2@0.65V

　　【应用方向【�/p>

　　1� 燃料电池膜电极阳极或阴极催化剁�/p>

　　2� 电解制氢中用做阴极析氢催化剂

　　3� 甲醇/甲酸燃料电池作为阳极或阴极催化剂使用