www.188betkr.com 讯 “全固态电池技术虽然现目前仍然面临着很多挑战，但仍然是我们值得去追求的目标。这个目标不是短期的，可以看作是面向2030年，值得创新的目标。”在4月16日下午举办的第二届世界动力电池大会云上宜宾高端论坛中，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示。（来源：前沿材料）近年来更多>>

www.188betkr.com 讯 碳化硅（SiC）作为第三代半导体材料，适合制作高温、高频、抗辐射及大功率器件，一度被视为新能源汽车领域的理想材料。特斯拉，曾打响SiC上车的第一枪。2011年，科锐（现Wolfspeed）公司推出全球首款SiC MOSFET。5年后，特斯拉发布第四款车型Model 3，更多>>

www.188betkr.com 讯 近年来，随着钠离子电池不断深入发展，钠离子电池的结构、原理以及各方面性能吸引了许多动力电池厂商的目光。钠离子正极材料是决定电池容量、性能以及成本的重要手段，同时也决定了钠离子电池的产业化进程和最终性能。1.钠离子正极材料目前，钠离子电池正极材料的研究主要集中于层状过渡金更多>>

www.188betkr.com 讯 能量密度的提升是目前锂离子电池性能研究的重点方向之一，开发新型高比容量的正负极材料是解决这一问题的有效途径。但由于其首次库伦效率低?循环稳定性差，影响了这些新材料的推广应用。电极的预锂化技术则提供了一种高性价比的解决方案，具备短期内工程化的可行性。“预锂化更多>>

www.188betkr.com 讯日本故事：它是如何丢失光伏制造的？日本是光伏产业最早引入的国家之一，与德国几乎同步。据日本光伏协会在2010年的报告，全球光伏产能的决胜点，是在2007年。这一年是转折点。这一年之前，日本的光伏制造能力，跟中国还是并跑。到了2008年，中国制造突然加速，德国、日本则被甩在后面。从20更多>>

www.188betkr.com 讯 2021年以来， 随着特斯拉率先在model 3的主驱上采用全碳化硅模块而吃了第一口螃蟹，碳化硅在汽车界掀起一股“上车热”，比亚迪等越来越多车企开始在电驱系统中导入碳化硅（SiC）技术。目前氮化硅“上车”呼声最高的应用主要有两个方面，即轴承与基板。相对于碳化硅的高调，另更多>>

www.188betkr.com 讯 作为全球第三家、国内首家掌握规模化高纯石英砂量产技术的企业，石英股份在2022年第三季度的净利润率（净利润/营业收入）达到52.07%，而同一时期的贵州茅台的净利率为49.52%。这家以高纯石英砂和各种高端石英材料为主导产品的企业，为何有如此突出的赚钱能力呢？做砂子真得更多>>

www.188betkr.com 讯 春节期间宜春锂矿私挖盗采现象严重，引起相关部门重视，近一周来，包括自然资源部、工信部和公安部等部门已先后派遣工作组分批次赴宜春调研，排查私挖盗采锂矿的行为。2月24日晚间，“宜春发布”“法制袁州”等多微信公众号消息显示，宜春市整治规范提升锂电新能源产业发展领导小组违法打击组发布通告更多>>

【编者按】粉体材料工业属于支撑国民经济发展的基础性产业和赢得国际竞争优势的关键领域，近些年，国内粉体材料工业转型升级成效显著，综合实力稳步增长，国际竞争力持续增强，一些企业长期专注于粉体材料领域、生产技术工艺国际领先、从而成为全球细分市场领导者的典范，有效改善了国内高端粉材的紧缺局面更多>>

www.188betkr.com 讯 众所周知，陶瓷行业留给外界的印象就是一个高污染的行业，这是因为陶瓷高温制备过程中，通常使用传统燃气窑炉和电加热炉为主，这个过程中碳排放量、能耗高等问题不容小觑，早在2017年，环保更是成了陶瓷行业的主旋律。目前，我国面临实现“双碳”目标的巨大压力，研究推广清洁高效的加热更多>>