www.188betkr.com 讯据彭博社5日报道,当地时间周五,法国经济和财政部部长勒梅尔在法国南部参观一光伏园区时宣布,政府将通过提供补贴、修订碳含量标准等方式支持法国国产太阳能电池板,以削弱中国光伏制造商在欧洲占据的主导地位。
报道称,在谈到这些新措施时,勒梅尔说,“这就是我们在电动汽车领域所做的,中国制造的汽车在法国的所占比例已经下降了一半。”
不过美国“政客新闻网”欧洲版(politico.eu)指出,勒梅尔敦促欧盟国家大规模购买“法国造”太阳能电池板,此举可能违反欧盟关于禁止公共项目合同偏向某一国企业的规则。
综合法国地方媒体报道,当地时间4月5日,法国财长勒梅尔在马诺斯克市发表演讲时,一开篇就是一句“我们需要一个太阳能作战计划”。据他所说,法国如今的太阳能电池板生产部署水平远低于其长期目标,法国急需“加速”进程。
“今天,法国使用的太阳能电池板几乎都是进口的。”勒梅尔说,“让我们卷起袖子在法国生产。到2030年,在法国生产我们所使用的40%的太阳能电池板。”他随后宣布了法国政府为支持光伏电池板行业部署和产业化的一系列新措施。
据彭博社报道,勒梅尔在讲话中透露,为了实现法国太阳能发电厂的年安装量翻一番,达到6GW的目标,政府将资助由法国初创公司Carbon SAS和HoloSolis SAS牵头的两家太阳能电池板生产厂,这两家公司的投资总额将达到22亿欧元(约合人民币172.46亿元)。同时,这两家公司今年还可能受益于高达2亿欧元(约合人民币15.68亿元)的税收减免,并可能获得额外的财政支持。
此外,从今年年中开始,法国还将在屋顶光伏项目的政府招标中强化碳含量标准,并为小型地面光伏项目中使用“低碳”电池板增加激励奖励。勒梅尔说,如果这种做法奏效,法国政府还考虑将碳含量标准扩大推广至所有政府支持的太阳能安装计划中。
彭博社称,太阳能电池板关乎法国能源转型,修订新规、提供补贴……都意在削弱中国光伏制造商在欧洲的主导地位。
勒梅尔自己也在讲话中将这些举措与对中国电动汽车的围堵联系起来,“这就是我们在电动汽车上所做的。因此,在中国制造并在法国注册的汽车所占比例已经从2023年12月的49%,下降到2024年2月的24%。”
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