哈尔滨鑫科纳米科技发展有限公司将利用具有自主知识产权的钛基纳米金属粉制造装置等专利,投资1亿多元,建设设计生产能力为5000吨的钛纳米聚合物涂料示范生产线。日前,国家计委已批准将该产品产业化项目列为国家高技术产业化示范工程。
采用此技术可以较好地克服 纳米二氧化硅等颗粒的团聚、难以分散、稳定性以及与其他高分子材料的相容性问题,所制备的高分子-无机二氧化硅纳米粉粒水分散体与原有的电泳漆复配后所得产品的各项性能均得到了很大的改善与提高。其中,耐盐雾性由原来的720小时提高到1200小时,烘干温度由原来的170℃降低到160℃,达到了国外的高档汽车底漆的先进水平。
专家认为,该项目采用的高分子纳米微囊化技术及其对纳米二氧化硅微粒的包封技术,以及将传统的阴极电泳漆与纳米级高分子微囊进行复配形成高性能产品的技术,具有明显的创新性和先进性。该技术工艺稳定、成熟,对传统产品的性能改进和新产品的开发具有重要意义和应用发展前景。
该产品产业化后,以 纳米材料和技术为特征,以低价位、高性能为特点,以节能为基础,有望替代同类进口产品,实现高档汽车底漆的国产化。
采用此技术可以较好地克服 纳米二氧化硅等颗粒的团聚、难以分散、稳定性以及与其他高分子材料的相容性问题,所制备的高分子-无机二氧化硅纳米粉粒水分散体与原有的电泳漆复配后所得产品的各项性能均得到了很大的改善与提高。其中,耐盐雾性由原来的720小时提高到1200小时,烘干温度由原来的170℃降低到160℃,达到了国外的高档汽车底漆的先进水平。
专家认为,该项目采用的高分子纳米微囊化技术及其对纳米二氧化硅微粒的包封技术,以及将传统的阴极电泳漆与纳米级高分子微囊进行复配形成高性能产品的技术,具有明显的创新性和先进性。该技术工艺稳定、成熟,对传统产品的性能改进和新产品的开发具有重要意义和应用发展前景。
该产品产业化后,以 纳米材料和技术为特征,以低价位、高性能为特点,以节能为基础,有望替代同类进口产品,实现高档汽车底漆的国产化。