www.188betkr.com 讯汽车行业的快速发展，不仅给橡胶行业带来无限商机，随之而来的还有越来越多的“黑色污染”——废旧轮胎。将废旧轮胎资源回收利用不仅是变废为宝，更符合当前的环保政策，并且消除了“黑色污染”。
胶粉的简介
目前国内废旧轮胎再利用的方式主要是生产胶粉。胶粉即粉末橡胶，是用废旧橡胶制品经粉碎加工处理而得到的白色、黄色或琥珀色，半透明状粉末橡胶材料，一般被加工成 5-120目。早在1930年，美国就开始了对粉末橡胶的研究。但是其发展很慢，直到20世纪90年代末，利用废旧橡胶制品生产胶粉的技术才得到了快速的发展。
胶粉的分类
胶粉的生产工艺
胶粉的原料大多来源于废旧轮胎，生产工艺流程如下图：
废旧轮胎预加工
废旧轮胎中一般都会有纤维和金属等非橡胶骨架材料，因此在废旧轮胎橡胶粉碎前都要进行预先加工处理，包括分拣、割圈、切条、切块等加工。并且由于轮胎长期与地面接触，夹杂着很多泥沙等杂质，应先采用转桶洗涤机进行清洗，以保证胶粉的质量。
粉碎
粉碎工序是制作胶粉最重要的工艺。粉碎包括干法粉碎和湿法粉碎。
干法粉碎
干法粉碎分为低温冷冻粉碎和常温粉碎。
低温冷冻粉碎
常温粉碎
常温粉碎主要是利用剪切对废旧橡胶进行切断、压碎，一般分为粗碎和细碎两个工序。常温粉碎中以常温辊轧法和连续粉碎法最为常用。常温粉碎法是世界上胶粉生产的主要方法，具有较好的技术经济性。
常温辊轧法工艺：
连续粉碎法工艺：
湿法粉碎
湿法粉碎又称为超细微粉碎，包括溶液法和脂肪酸-苛性碱法。
溶液法
水悬浮粉碎工艺：
溶剂粉碎工艺：
脂肪酸-苛性碱法：
脂肪酸-苛性碱法粉碎是通过粗胶粉吸收3%的脂肪酸膨胀增塑，然后撒入苛性碱脆化在用胶体磨粉碎，具体工艺流程如下：
总结
国外胶粉的生产已朝着加工自动化、产品系列化的方向发展。国内对胶粉生产工艺和生产设备的研究起步较晚，目前国内大多采用常温辊轧粉碎法，生产工艺和产品质量有待改进，并且生产企业不成规模，胶粉品种少，应用领域窄。未来胶粉行业的发展除了加快资源整合外，还应该朝着产品精细化、生产自动化、品种多样化和应用扩大化等方向发展。
