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Day? 精彩“粉”呈?018 低维碳纳米材料制备及应用技术交流会圆满落幕
2018/04/25 点击 8106 欠/span>

4?5日,为期一天半的?018 低维碳纳米材料制备及应用技术交流会”圆满落幕,相信在第一天里,专家们的见解一定让您有了深刻的印象、/p>


会议第二天,精彩报告继续上演,专家们就石墨烯材料的宏观自组装以及低维碳纳米复合材料的制备与应用等方面为主题进行了探讨,相关精彩内容如下:


中国科学院宁波材料技术与工程研究所林正得研究员作《基于仿生石墨烯结构的导热增强复合材料》报呉/strong>

东莞琅菱机械有限公司董事长助理许森林作《湿法研磨工艺设备的应用与发展》报呉/strong>


林正得研究员提出将石墨烯附着到海绵等多孔结构的材料,得到的三维石墨烯材料的导热率会大幅度提高,而且成本较低:span style="color: rgb(192, 0, 0);">许森林先甞/strong>就砂磨机的发展、砂磨机的应用以及自动化智能化生产系统进行了详细的阐述、/p>


常州大学马昕教授作《高比能动力电池低维碳材料导电剂》报呉/strong>


马昕教授分析了锂电池及原材料的发展现状及趋势,并介绍了低维碳纳米材料作为锂电池导电剂的多项优势,另外还简单介绍了其独家研制的,在1000mAh /g+条件下可稳定循环2000周以上硅负极材料、/p>



吉利汽车总监刘景林先生作《中国自主品牌汽车低维碳纳米材料的应用》报呉/strong>

浙江大学许震博士(代高超教授)作《石墨烯宏观组装材料》报呉/strong>


许震博士(代高超教授(/strong>提出石墨烯宏观组装材料是实现产业化的重要途径,介绍了石墨烯液晶、纤维、气凝胶和膜等材料的性能、优点,指出石墨烯材料的工程化的实际意义:span style="color: rgb(192, 0, 0);">刘景林总监提出轻量化已成为行业发展的必然趋势,而解决汽车轻量化的途径之一就是应用碳纤维材料,刘总监就碳纤维应用于汽车领域的优势、难点以及产业化布局现状作了系统的介绍、/p>


截至于此,专家们的精彩报告已经全部结束了,参会专家、学者、企业及相关人员畅所欲言,各抒己见,分享最新的研究成果,并就低维碳材料现阶段产业化难题进行深入探讨,保证了每一个与会人员都不虚此行?/p>


4?4日晚,主办方组织了答谢晚宴,现场高朋满座,就白天专家们的报告内容进行了更加深入的探讨;晚宴上,主办方还安排了舞蹈、变脸、魔术等精彩的节目,另外,还组织了现场互动活动,晚宴上大家欢声笑语,热情洋溢、/p>


晚宴盛况9/strong>


中国粉体网管经理晚宴致辞


晚宴现场高朋满座


晚宴现场部分节目



摇一摇活?/strong>


摇一摇活动获奖嘉宽/strong>


摇一摇活动获奖嘉宽/strong>


摇红包活?/strong>


摇红包活动排行榜


答题赢红包活?/strong>

(来源:中国粉体网)


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