编号：FTJS106814
篇名� 电流密度对发动机轴瓦喷射电沉积镍-纳米氧化铝复合镀层的影响
作者： 王斌 徐律 张晓� 马春�
关键词： 喷射电沉� 发动机轴� �?氧化铝复合镀� 组织结构 显微硬度 耐磨� 耐蚀�
机构：无锡商业职业技术学� 江苏省新能源汽车核心部件工程研究中心 奇瑞汽车股份有限公司 东北农业大学工程学院
摘要� [目的]研究电流密度对发动机轴瓦表面喷射电沉积Ni-Al2O3复合镀层结构、耐磨性及耐蚀性的影响。[方法]通过表面形貌观察、X射线衍射分析、显微硬度检测、摩擦磨损试验及中性盐雾试�?对比了不同电流密度下所得Ni-Al2O3复合镀层的性能。[结果]当电流密度为60 A/dm2�?所得Ni-Al2O3复合镀层展现出最均匀致密的表�?晶粒尺寸最细小,显微硬度最�?�?35.0 HV),同时具有最佳的耐磨性和耐蚀性。[结论]喷射电沉积Ni-Al2O3复合镀层能够显著提升发动机轴瓦的耐磨性和耐蚀性�