1. 莫来石砖隧道窑长�?0�?0�?内宽1000�?600�?日用瓷辊道窑长度80�?50�?内宽1200�?800�?卫生瓷隧道窑长度160�?20�?内宽1800�?600㎜。隧道窑适合氧化、还原气氛的产品� 2. 排烟系统：为更好的利用烟气的热能量，采用分散排烟方式，烟气由各排烟口经窑墙内水平烟道进入窑内垂直烟管，汇总到排烟总管由排烟风机抽出，送至成型车间干燥坯体� 3. 气幕的设定：窑顶采用不锈钢板风盒，出风与进车方向�?50角，封闭气幕的风源为外界空气� 4. 燃烧系统：采用小功率多分布高速调温喷枪的布置方式，两侧垂直和水平交错排列，有利于均匀窑温和调节烧成曲线，下部喷枪喷火口对准装载制品的下部火道，上部喷枪喷火口对准装载制品的上方部分� 5. 冷却系统：制品在冷却带有晶体成长、转化的过程，并且冷却出窑，是整过烧成过程的*后一个环节。从热交换角度来看，冷却带实质上是一个余热回收设备，它利用制品在冷却过程中所放出的热量来加热空气，余热风可供干燥用，达到节能之目的。另设计车下风对窑车轮进行冷却，达到保护轴承经久耐用� 6. 输送系统：窑内铺设轨道，窑外有回转轨道和停车道修车道，窑头和窑尾各有一托车道和各有一台托车，托车可设计成手动和自动，窑头设计有液压顶车机� 7. 烧成带的温度控制：每组喷枪的的温度点:制品上枪取于窑顶,制品下火道枪取于窑壁。当相应区段温度有所变化�?热电偶取得的温度信号,将数据传送给温控�?P. I. D自动温控表将该温度与设定温度的温差转换成电流信号,通过动作电动执行器来调节气量,达到相应区域内烧成气氛和温度的稳定� 8. 预热段和冷却段的温度控制主要是通过调节排烟总闸、排烟支阀、各种气幕、抽余热总闸、支阀以及冷却风闸来实现的。所有闸板和阀门都标记有刻度线，方便调节� 9. 曲封、砂封及车封：为防止窑车动行过程中上下漏风，窑车与窑墙的曲封结构为窑墙凹进，窑车边凸出形成曲折密封；砂封为窑车裙与砂封槽之间的密封，防止冷空气不会进入窑内，热空气不会漏出窑外；车封为窑车与窑车间的密封� 10. 日常维护保养：窑车车轮轴承的保养，托车的保养，风机的保养，顶车机的保养，窑车耐火砖的维修保养都是隧道窑经久耐用必须平时要做的工作、�/p>