动力电池高导热硅胶垫片灌封胶高散热粉体填料解决方桇/div>
2022/08/30 阅读?431.20MB
方案摘要
方案下载随着汽车工业的发展,汽车皃/span>“电动化、轻量化、智能化”是技术发展的主要方向。相比传统汽车,新能源汽车主要是增加了三电系统,其中动力电池,高散热、轻量化设计是主流。公司根据市场需求已开发出多种用于新能源汽车领域的导热材料和导热方案。可根据客户需求开发适合有机硅、聚氨酯、环氧等树脂体系的轻量化导热粉体、/span>
牌号 |
导热系数/(w/(k·m)) |
成品密度/(g/cm3(/span> |
阻燃?/span> |
DCF-0800Q |
0.8 |
;/span>1.4 |
V-0 |
DCF-1500QH |
1.5 |
;/span>1.8 |
V-0 |
DCF-2500QH |
2.5 |
;/span>2.0 |
V-0 |
DCF-3000QH |
3.0 |
;/span>2.3 |
V-0 |
DCF-5000QH |
5.0 |
;/span>2.6 |
V-0 |
DCF-6000QH |
6.0 |
;/span>2.8 |
V-0 |
相关方案
更多
推荐产品
供应产品
- 6.0W/m·K 高性能凝胶用导热粉
- 1.2W/m·K 低比重粘接胶导热粉体
- 13.0W/m·K 高性能硅胶垫片导热粈/a>
- 4.0W/m·K 低粘度灌封胶导热粈/a>
- 10W/m·K耐高温凝胶导热粉
- 8.0W/m·K 超软硅胶垫片用导热粉
- 13.0W/m·K 高挤出凝胶用导热粈/a>
- 3.0W/m·K低粘度环氧灌封胶导热粉体
- 2.0W/m·K 低粘度灌封胶导热粈/a>
- DCF-QH系列 新能源导热硅胶垫复合粈/a>
- 球形导热氧化铝DCA-S系列
- 类球形氧化铝DCA-L系列
- DCA-W系列 高纯氧化铝粉?/a>
- DCN系列 有机硅凝胶用导热粉填斘/a>
- DCA-AN系列 氮化铝粉
- 导热塑料专用复配粉填斘/a>
- 1.5W/m·K 缩合型粘接胶导热粉体
- 2.0W/m·K 低成本灌封胶导热粈/a>
留言咨询