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导热粉复配是通过填充一系列粒径不同的粒子、不同高分子导热材料 通过填充不同的粒径和导热材料,让填料间形成最大的堆砌从而提高复合材料的导热性能,当导热填料的填充量很小 , 导热填料之间不能形成真正的接触和相互作用 , 这对高分子材料导热性能的提高几乎没有意义。只有在高分子基体中 , 导热填料的填充量达到某一临界值时 , 导热填料之间才有真正意义上的相互作用,需要更好的添加份数,就需要先表面处理改性的粉体,导热粉复配是针对导热灌封胶、导热凝胶、导热硅胶垫、导热塑料、导热覆铜板等添加填充量达到一个导热系数目的。东超新材料是一家专业提供导热粉体复配研究、粉体表面处理研究、新型功能材料、/p>
随着新能源汽车行业的快速发展,提高新能源汽车的续航里程、提升电池的能量密度、加快电池的充电速度,成为新能源汽车的核心需求。上述三个核心需求都与新能源汽车核心部件电池息息相关,而电池箱作为新能源电池的重要组成部分,因而对其也提出了更高的要求。导热界面器件的功能是填充发热元件与散热元件之间的空气间隙,提高导热效率。未采用导热界面器件时,发热元件与散热元件之间的有效接触面积大部分被空气隔开,空气是热的不良导体,不能有效导热,采用导热界面器件后能实现热的有效传递,提高产品的工作稳定性及使用寿命、/p>
导热粉复配原则怎么搭配首先是根据客户的导热系数、性能要求、体系等多方面去考虑,需要高导热的就适当的添加氮化铝、氮化硼等高导热材料,球形氧化铝粉末是我们,导热粉复配采用氢氧化铝、氧化铝、氧化镁、氮化硼和氮化铝,并合理配置各原料配比、/p>
基于粉体搭配能很好的解决导热、性能要求问题,因此近几年来,东超新材按照不同的领域,推出不同的粉体,具体领域有:
1、双组份加成型、聚氨酯、环氧树脂、有机硅灌封硅胶:/p>
2、导热凝胶;
3、导热硅脂;
4、导热垫片;
5、导热覆铜板:/p>
6、导热塑料;
7、导热双面胶:/p>
8、导热粘接胶、结构胶:/p>
- 6.0W/m·K 高性能凝胶用导热粉
- 1.2W/m·K 低比重粘接胶导热粉体
- 13.0W/m·K 高性能硅胶垫片导热粈/a>
- 4.0W/m·K 低粘度灌封胶导热粈/a>
- 10W/m·K耐高温凝胶导热粉
- 8.0W/m·K 超软硅胶垫片用导热粉
- 13.0W/m·K 高挤出凝胶用导热粈/a>
- 3.0W/m·K低粘度环氧灌封胶导热粉体
- 2.0W/m·K 低粘度灌封胶导热粈/a>
- DCF-QH系列 新能源导热硅胶垫复合粈/a>
- 球形导热氧化铝DCA-S系列
- 类球形氧化铝DCA-L系列
- DCA-W系列 高纯氧化铝粉?/a>
- DCN系列 有机硅凝胶用导热粉填斘/a>
- 6.0W/m·K 耐力老化硅胶垫片导热粉体
- 1.5W/m·K 缩合型粘接胶导热粉体
- DCA-AN系列 氮化铝粉
- 2.0W/m·K 低成本灌封胶导热粈/a>