4朇�/span>29日，宜昌邦普全链条一体化产业园循环浸出除杂车间，一袋袋黑色的废旧电池粉渣陆续投入接收槽，开�?/span>‛�/span>变废为宝“�/span>的循环之旄�/span>—–�/span>

　　物理拆解后的废旧电池在这里与硫酸‛�/span>会合“�/span>，经湿法冶炼，生产出硫酸锁�em style=";padding: 0px;outline: 0px;max-width: 100%;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;display: inline-block;vertical-align: super;font-size: 10px;width: 1.2em;height: 1.2em;-webkit-mask-position: 50% 50%;-webkit-mask-repeat: no-repeat;-webkit-mask-size: 100%;background-color: var(--weui-LINK)">、磷酸铁溶液，以及铁铝钙渣、石墨渣等，供给下游车间、�/span>

　　硫酸锂溶液进入锂盐车间，经过反应后得到白色的碳酸锂；磷酸铁溶液经过多次酸溶和再结晶，重新‛�/span>生长“�/span>出满足粒度和杂质要求的磷酸铁产品、�/span>

　　宜昌邦普全链条一体化产业园总经理王皓介绍，这两种产品是生产磷酸铁锂的主要原料，可再次用于生产新的电池。通过邦普研发皃�/span>DRT定向循环技术，可支撑从生产、回收再到生产，从原料、废料再回到原料，最终形成电池生�?/span>–�/span>使用–�/span>梯次利用–�/span>资源再生的产业闭环、�/span>

　　2021年，宁德邦普全链条一体化产业园项目落户宜昌，布局电池回收再利用领域，由邦普循环、邦普宜化和邦普时代三个项目构成、�/span>

　　2023平�/span>11月以来，邦普循环项目生产线火力全开，碳酸锂月产量已辽�/span>1100吨，邦普磷酸铁被广泛应用于动力交通、电动工具、储能、通信等领域、�/span>

　　‛�/span>通过定向循环，运输环节明显减少，三废协同消纳，碳排整体控制，实现了电池全生命周期的无缝衔接、�/span>“�/span>王皓介绍，截臲�/span>2023年底，邦普已参与制修订废旧电池回收、电池材料等相关标准369项，申请专利4527件、�/span>

　　据测算，每回攵�/span>10万吨废旧动力电池，相当于减少原矿开采进叢�/span>150万吨。产业园内，任一工序产生的废气、废水、废渣都可捕集，用于其他工序做原辅料，从而实现降碳减排。截至目前，已实现正极材料碳减排运�/span>50%，化学物耗降低达40%、�/span>

　　在邦普的磁吸效应下，山东海科、广州天赐等一批上下游关联企业在宜昌相继落户。目前，宜昌已建戏�/span>6亿平方米隔膜产能�?/span>58万吨正极材料�?/span>15万吨电解液�?/span>15万吨电解液溶剂产能，基本形成涵盖正负极材料、电解液、隔膜的新能源电池产业链闭环，建成新能源电池产能70GWh、�/span>

　　截至4月底，邦普时代项�?/span>1朞�/span>19栋单体生产车间封顶；邦普宜化镍铁板块＋�/span>30个单体生产车间封顶；邦普宜化磷化工板块土建基本完成、�/span>

　　预计�?/span>2025年，宜昌邦普全链条一体化产业园将实现全部投产，未来每年将实现30万吨废旧动力电池回收利用。从磷酸铁锂、锰酸铁锂到钛酸锂、锌铁液流，宜昌新能源电池材料正从单一结构走向聚链成群，为打造世界级动力电池产业集群和核心基地迈出坚实一步、�/span>