美国ECM公司排气微粒模块pmCAN彻底改变了柴油机和火花点火式发动机排气中颗粒物测量，该系统采用了火花塞大小的微粒传感器，只需将其拧入发动机的排气管即可，无要气泵，无需压缩空气，无需丁醇，无需高功率要求，无需笨重仪器，所有这些都是其他微粒测量系统成本的一部分、�/p>

典型应用

柴油机及火花点火式发动机

发动机排气出口及排气管安裄�/p>

台架测试及测试车使用

测量原理

在微粒传感器电极之间流动的颗粒物撞击高压电极或接地电极，颗粒物被充电，然后被吸引到相反极性的电极，在那里释放电荷从而产生了电流，电流通过外部电子设备测量，该电流大小与电极之间流动的颗粒物密度成正比，更大的电流意味着更多的颗粒物、�/p>

主要参数

质量浓度�?.05~100mg/m3

数量浓度�?.24~480 M/cc （M/cc即millions/cc� 例如�?.24 M/cc，即240�?00 #/cc（�/p>

� 度：��10% *（可通过用户输入增量表提高精度）

安装螺纹�?8mm��1.5mm

废气温度�?*850ℂ�/p>

模块耐温�?55~100ℂ�/p>

线缆耐温�?55~220ℂ�/p>

电子模块：尺�?14mm��120 mm��35 mm，重�?40克， 密封等级IP27

通讯接口：CANopen，可设置波特率，可设置Node ID

� 源：6 ~32 VDC�?.14 A @ 12 V