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汽车排气NO气体红外测量光学模块
工作原理９/span>
模块采用不分光红外吸收法原理，由宽谱段红外辐射光源、气室、探测器和信号控制与处理电路等组成。根据朗伯比尔定律，通过测量气室内气体对光强的吸收衰减程度分析得到气体浓度。采用原创设计的新型多次反射型长光程红外气室，气室内壁不影响光学过程，因而光程更加稳定，测量结果更加可靠，无需频繁地清洁气室和其他维护、/span>
特点９/span>
?采用脉冲调制红外光源，无需机械斩光调制：/span>
?原创设计多次反射气室，兼顾长光程和快速响应；
?气室端面反光，对污染不敏感，保证长期稳定性；
?采用多通道热释电探测器，灵敏度更高：/span>
?采用恒温控制，保证稳定性；
?机械结构可按需求定制、/span>
应用９/span>
?汽油车污染物排放测量（稳态工况法、简易瞬态工况法（/span>
?柴油车污染物排放测量（加载减速法（/span>
应用仪器９/span>
LYG-601汽车排放气体测试?/span>
技术参数：
技术指栆/span> |
技术参?/span> |
|
测量气体 |
NO |
|
量程 |
0?00010-6 |
|
示值误?/span> |
0?00010-6 |
4001?00010-6 |
2510-6?#177;4%（满足其一（/span> |
?#177;8% |
|
分辨玆/span> |
110-6 |
|
重复?/span> |
2010-6?#177;3%（满足其一（/span> |
|
响应时间 |
T90 < 4.5 s |
|
工作温度 |
-20-45ℂ/span> |
|
相对湿度 |
?5%RH |
|
校准 |
提供零点校准、量程校凅/span> |
|
输出信号 |
RS232/RS485 |
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供电 |
DC 12V/24V |
|
暂无数据
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