1.用逓�/span>

MZ-4002 V带机械封闭功率试验机又称普這�span>V带、窄V带、多楔带、传动带有扭矩疲劳寿命试验机、有功率加载疲劳试验机、有转矩V带机械封闭试验台、有负荷多功能胶带疲劳试验台、带负载强化疲劳寿命试验机、有载荷疲劳加速寿命试验机，适用于普這�span>V带、窄V带、汽�?span>V带�?/span>多楔�?/span>等传动带的性能测试和寿命试验。符吇�span>GB/T 14562〉�span>V带疲劳试验方� 有扭矩法》�?span>GB 13552《汽车多楔带》�?span>GB/T 11545《带传动 汽车工业�?span>V� 疲劳试验》�?/span>GB 12732《汽�?span>V带》及ISO 5287的要求、�/span>

2.结构特点

目前国内传动带机械封闭功率试验机从动轴上安装的扭矩传感器，均采用了轴连轴结构和轴套轴结构９�/span>

轴连轴结构是将从动轴分为两段，即两个轴承座。扭矩传感器安装在两个轴承座（四个轴承）之间，由连轴器连接，设备宽度大，同轴度难以保证，轴承和扭矩传感器易损坏，见轴连轴结构原理图、�/span>

轴套轴结构是将从动轴分为内外轴，扭矩传感器安装在轴端与内外轴相连，结构紧凑，但仍需四个轴承，内外轴要求同心，内轴承的规格受结构限制无法过大，轴承仍易损坏，由于安装要求高，并受损坏轴承的影响，扭矩传感器寿命也受到影响，见轴套轴结构原理图、�strong>

MZ-4002传动带机械封闭功率试验机皃�/span>扭矩传感�?/span>安装在从动轴轴端，外圈与皮带轮连接，内孔与从动轴连接，一个从动轴座，一根从动轴和两个轴承，结构紧凑，安装方便，同轴精度高，将极大的提高设备可靠性及延长扭矩传感器寿命，�?/span>新型一根实心轴结构原理图、�/span>

3.主要技术参�?/span>

3.1试验功率９�span>15kW

电机功率９�span>5.5kW

加温功率９�span>3kW

3.2测试带长度：＇�span>800｝�span>1750（�span>mm

3.3主动轮速度：（3900｝�span>4900（�span>r/min

3.4胶带张力：（10｝�span>1000（�span>N

3.5温度控制：室温～150ℂ�/span>

3.6加载扭矩９�span>30N��m

4.硬件特点

4.1研华工控机：主频2.8GHz奔腾4系列，硬盗�span>500G内存2G：�/span>

4.2松下变频器；

4.3三菱磁粉离合器；

4.4三菱功率放大器；

4.5高精度新型扭矩传感器：�/span>

4.6关键件均由日本小巨人LGMazak加工中心加工、�/span>

5.软件特点

5.1系统采用虚拟仪器工作平台LabVIEW软件咋�span>SQLServer数据库管理系统编写而成：�/span>

5.2图形化用户界面，使系统管理和数据库管理更加直观、简单；

5.3系统采用模块化结构，运行效率高；

5.4试验过程中系统检测到数据超出正常值范围会自动停止采集：�/span>

5.5试验过程中用户可随时暂停试验：�/span>

5.6试验过程中可改变试验速度：�/span>

5.7试验数据自动保存，试验数据以曲线的形式显示在计算机屏幕上：�/span>

5.8可以打印出试验报告和试验曲线、�/span>