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凸轮轴焊点疲劳试验机
产品介绍
该系列产品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特点。根据发动机配气凸轮轴技术要求及相关标准设计制造，主要用于汽车发动机凸轮轴焊点强度疲劳试验研究，也可完成静态性能试验研究，增配其它相关辅具可以完成其它汽车零部件的相关试验研究、/span>
1、主机：试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点，并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能、/span>2、作动器９/span>伺服直线作动器是试验机的核心部件，试验机通过作动器输出试验力。采用自有技术自行设计制造，作动器内置在主机下部，由作动器主体、液压控制模块和传感器组成、/span>3、恒压伺服泵站：泵站主要由底板、油箱、油泵电机组、阀块、管路、冷却系统等部分组成。用于提供试验机工作的动力、/span>
项目名称 |
指标 |
备注 |
**静态试验力 |
10KN |
/ |
示值精?/span> |
全程不分?#177;0.5% |
/ |
**动态试验力 |
7KN |
/ |
示值精?/span> |
不大?#177;0.5%FS |
/ |
作动?*振幅 |
75mm |
/ |
示值精?/span> |
0.5%FS |
/ |
频率范围 |
0.01-50HZ |
可根据客户要求定刵/span> |
位移测量精度 |
0.5%示值（全程不分档） |
|
位移测量分辨玆/span> |
0.01mm |
磁致伸缩位移传感?/span> |
力臂长度 |
100mm |
|
**扭矩 |
1000mm |
|
**试验空间 |
600mm（不含夹头部分） |
根据用户现场实际加载框架尺寸以及实际工况确定 |
**试验空间 |
600mm（不含夹头部分） |
根据用户现场实际加载框架尺寸以及实际工况确定 |
立柱间距 |
600mm |
|
主要试验波形 |
正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波彡/span> |
暂无数据
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