微点蚀测定�?MPR)

点蚀是由对材料表面或表面以下不断施加超出材料疲劳极限的压力而引起的，通常发生在重载，润滑表面同时滑动/滚动情况下，这可以由MPR再现、�/p>

研究:

� 滚动接触疲劳

�圆柱滚子研究

�涂层影响分析

应用

�白色腐蚀性裂纸�/p>

�重型汽车

�涡轮发动朹�/p>

�实验设置三个相同直径的摩擦副环和一个位于环中间的，并且与环有接触的，较小直径的辊子组成、�/p>

�这种结构允许测试辊子在短时间内遭受大量的滚动循环，从而降低大量的测试时间、�/p>

技术参�?/strong>

�负荷范围: 0 - 2000 N

�接触压力: 0 - 3.2 GPa

�速度: 0 - m/s

�滑动/滚动比率: 0 - 200%

�温度: 室温� 150��C

�样品体积: 150