ATEC整车阳光模拟试验舰�/span>

整车阳光模拟试验舰�/span>

全光谱阳光模拟试验舱用于检测成套零部件或整车在阳光照射下的老化性能。用户可能此测试对零部件或整车在照射后性能的更改进行评估，包括形状、颜色、光泽度、手感、强度及各种热膨胀结果，以及在阳光辐射下的汽车起动性能、电机性能、整车空调性能等指标的测试、�/span>

ATEC产品配置含金量高、经久耐用、做工精细、美观大方。系列产品有：高低温试验箱、温湿度试验箱、步入式温湿度试验箱、快速温变（湿热）试验箱、高温试验箱、温度冲击试验箱、盐雾腐蚀试验箱、砂尘试验箱、淋雨试验箱等、�/span>

本整车阳光模拟试验舱用于电机功率�?50kW电动车的性能试验，提供温�?20℃～+60℃的环境模拟条件，满足下述试验标准的相关要求９�/span>

序号	试验项目	依据标准
1	汽车起动性能试验方法	GB/T12535-2007
2	除霜除雾试验	GB11556-2009
3	电机性能试验	GB/T 18297-2001（参考）
4	太阳辐射试验	GB /T 2423.24-1995
5	恒定湿热试验方法	GB/T2423.3-2006
6	汽车采暖性能要求和试验方泔�/span>	GB/T 12782-2007
7	汽车空调整车性能试验方法	QC/T658-2000

UC230整车阳光模拟试验舱主要技术指栆�/span>

��温度控制范围�?20℃～�?0ℂ�/span>

��湿度范围：相对湿度： 30~95% ，低温试验时舱内无凝露现豠�/span>

其中无光照时，湿度范围为30~95%

有光照时，湿度范围为30~80%

��条件控制９�/span>

a.降温时间�?5℃→-20℃≤85min（空载）

60℃→25℃≤40min（空载）

b.升温时间�?20℃→25℃≤50min（空载）

25℃→60℃≤50min（空载）

c.温度波动度：�?#177;0.5℃（空载（�/span>

d.温度均匀性：�?#177;1.5℃（空载（�/span>

e.温度偏差�?#177;2.0℃（带负载，车前迎风口，车顶、左、右（�/span>

��光照系统９�/span>

a.红外光辐射灯，工作环境温�?20℃～60�?*1200��25 W/m²，均匀�?#177;10%；调节范围： 30%�?00%。（无光照时时，湿度控制30%�?5%；有光照湿度控制30%-80%（�

b.使用两端接线式中波红外模拟灯，使用寿命≥5000h，且在此期间其辐射强度不发生变化;

c.日照强度可通过对车辆表面的温度控制自动和手动调芁�

d.投射区域(�?#215;�?5000mm��2500mm；垂直移动距离：辐射灯下表面距离仓底*�?200mm�?*3000mm、�/span>

阿泰可整�?/span>阳光模拟试验舰�span>的功能及容积可根据不同车型及试验标准定制、�/span>