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�?石墨)纤维增强复合材料在汽车中的应�?/a>

�?石墨)纤维增强复合材料在汽车中的应用碳（石墨）纤维具有比重小、强度高、模量高、耐腐蚀等特点，可用于制造碳（石墨）纤维增强聚合物、金属、陶瓷基复合材料，是先进复合材料最重要的增强体。碳纤维增强复合材料用于制造汽车车身、发动机零件等，可有效降低汽车自重并进步汽车性能，是当前汽车材料轻量化的重要研究发展方向之一。本文将简述碳纤维增强复合材料的性能特点，及其在汽车产业应用的远景和存在的题目。上海依肯最新研发的研磨分散机特...

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发表于：2017-04-20 访问量： 2406� 来源９�span class="font14"> 上海依肯机械设备有限公司
碳纤维复合材料在航空航天领域的应�?/a>

碳纤维复合材料在航空航天领域的应�?nbsp;碳纤维是纤维状的碳素材料，含碳量�?0%以上。具有十分优异的力学性能，与其它高性能纤维相比具有最高比强度和最高比模量。特别是�?000℃以上高温惰性环境中，是唯一强度不下降的物质。此外，其还兼具其他多种得天独厚的优良性能：低密度、高升华热、耐高温、耐腐蚀、耐摩擦、抗疲劳、高震动衰减性、低热膨胀系数、导电导热性、电磁屏蔽性、纺织加工性均优良等。因此，碳纤维复合材...

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发表于：2017-04-20 访问量： 2355� 来源９�span class="font14"> 上海依肯机械设备有限公司
颗粒测试基本知识百问百答----10 D[4,3]、D[3,2] 的定么�/a>

D[4,3]、D[3,2] 的定�?nbsp; 二者都是以体积为基准表示平均粒径的。其中D[4,3]全称为“质量距体积平均粒径”简称为体积平均径。它的计算方法是将每一个粒径区间两端粒径值进行平均值，再与这个区间对应的粒度分布百分数相乘，再将乘积累加，即D[4,3]=(f1·D1+f2·D2+f3·D3+…）。D[3,2] 全称为“体积面积平均粒径”，简称为面积平均径。计算方法是将每一个粒径区间百分数除以�?..

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发表于：2017-04-19 访问量： 30624� 来源９�span class="font14"> 丹东百特仪器有限公司
乳化沥青设备的选型要点是什么？

乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化剂的种类）的液态沥青� 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用，也可以和冷、潮湿的石料一起使用。在选购乳化设备的前提需考虑一下几个问题：1、沥青浓度，如果沥青浓度太高，不建议选购乳化机；2、温度过高，沥青物料如果温度过高，乳化机需...

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发表于：2017-04-19 访问量： 2425� 来源９�span class="font14"> 上海依肯机械设备有限公司
颗粒测试基本知识百问百答----09 D97作用及含么�/a>

D97作用及含�?nbsp; D97是指累积分布百分数达�?7％时所对应的粒径值� 就是说粒径小� D97 的颗粒占总量�?7％，大于D97的占 3%。D97通常被用来表示粉体粗端粒度指标，是粉体生产和应用中评价粗端的典型指标。有的行业采用D95、D98来表示粉体粗端粒度指标�?..

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发表于：2017-04-18 访问量： 4532� 来源９�span class="font14"> 丹东百特仪器有限公司
Occhio粒度粒形分析仪在土壤粒径粒形特性分析中的应�?/a>

土壤作为陆地生态系统的基础，对全球生态系统的平衡和稳定有着至关重要的作用。土壤由不同的母质风化发育而来，其结构和质地也存在很大的差异。而土壤质地则是土壤最基本的特征之一，是土壤分类的重要依据，对土壤肥力、土壤养分运移、土壤水分特征曲线及土壤可蚀性等具有重要影响。不同土壤质地最主要的区分方法在于对组成土壤的土壤颗粒粒径粒形的分析。目前测量土壤粒径粒形的方法很多，有尺量法，筛分法，沉降法，激光衍射法，电阻法以及静态图像法...

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发表于：2017-04-18 访问量： 4581� 来源９�span class="font14"> 欧奇奥仪器（北京）有限公号�/a>

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