Lufft遥感式路面传感器使用光学测量原理、�/span>这种遥感式的多功能传感器系统不需要植入路面内，并且集成了微型处理器来识别道路和机场跑道的路面状态、�/span>

测量的原理（光学）：水对不同波长的吸收是不同的。如果在道路或跑道上有积水，其光谱属性就会改变、�/span>路面状况的测量，例如潮，湿，冰，雪，霜、�/span>

根据道路相关的安全应用需要，有嵌入式和遥感式的路面传感装置、�span>Lufft NIR S31-UMB遥感路面传感器加入到亅�/span>Lufft的路面传感器系列中：在特定的应用环境中，尤其是立交和桥梁上，当不适合使用嵌入式路面传感器时，遥感式就是嵌入式的有效补充和替代品。另外，在一些需要频繁改造维修的道路上更需要遥感式路面传感器，来降低维护成本、�/span>

为了更好的测得冬天相关的路网测量数据。标准的路面测量点与传感器的距离�?span>6-15米，除了下面大家熟知的道路状态测量数据外、�/span>

?水膜高度

?路面温度

?冰点温度

遥感式路面传感器还提供了路面摩擦系数信息。它随着路面冰雪物质的改变而给出不同的摩擦力读数。为道路维护和养护人员提供决策支持。但遥感入式的路面传感器不能测量地下的温度、�/span>

测量输出可以用以下协议：

UMB-Binary SDI-12