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TE 56多工位环块摩擦磨损试验机
TE 56多工位环块摩擦磨损试验机的图?/></a></div></div></div>         <div class=
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TE 56 多工位环块摩擦磨损试验机

设备介绍:

TE 56 多工位环块试验机是一款物有所值的摩擦磨损试验机,试样简单,环块有套片和无套片两种接触类型。该试验机有一系列共四个摩擦磨损测试工位,他们分布在一个轴上,各自独立负载。该试验机可满足并超过了标准ASTM G 137-95的要求。块试样托架的再定位特性可使试样在称量后精确地重新归位,也就是说,如果测试时间很长,可在试验过程中取下试样,待称量后可精确回位继续试验。控制单元包括SLIM 2000串行序列接口和基于Windows的控制与数据采集系统?

试样块固定到小夹具内以后,通过一个定位销固定到支架上。夹具和试样的总重量很轻,对重新定位非常有用。试验时,夹具和试样可以定期取下,称量后可重新归位。支架支撑在滚柱轴承上,它们一起成为加载组件的一部分。应变传感器单元抵在轴的边缘上,可感知使轴转动的力矩,从而测出环块之间的摩擦力 为该试验机配备了两套夹持块试样的夹具,一套用于装夹ASTM 6.0mm x 6.35mm型的试样(试样可从无缺口埃左氏长方块上切取);另一套用于装?0mm x 14mm x 4mm(厚)型试样(制备这种试样时应在一个尺度上加工出一个稍大点的台阶,以便于夹紧)、/p>

加载支架组件在垂直方向上运动受两个线性轴承导轨的限制,向上旋转加载臂,即可给通过该组件即可给该试样加载。试验中,若要拆卸试样,下旋加载臂,取下支架即可。加载臂的机械增益为2?,升力由垂直支架上的弹簧提供。由于弹簧弹力抵消了支架重量,所以试验机可提供非常轻的载荷。另外,试样支架和加载系统经过精心着设计,载荷与摩擦力间的耦合作用得以消除。加载系统采用弹簧作为缓冲,使静载加载系统的惯性效应得?小化、/p>

四个工位都分别单独配备了摩擦力传感系统。四个测试环均夹紧在中心轴上,由变速交流马达驱动了,同时进行测试。热电偶置于块试样的背面或嵌入试样块,监控摩擦接触区附近的温度、/p>

控制与数据采雅 专门为TE 56试验机配置了一台电脑,并安装了SLIM2000串行接口模块以及COMPEND 2000软件,实现编程控制与数据采集。测得数据以标准电子数据表格形式存储在硬盘里,文件的格式?csv .tsv。测试过程程序化通过编程实现,每一步包括试验参数设置值、数据记录频率和报警信息。试验参数设置值,设置点可有程序的步改变或跳过。除非被操作人员或警报打断,测试序列将顺次执行。另外,在屏幕上手动调整切换设置点、/p>

技术参?/strong>:

测试工位?/span> 4
接触类型 套片环块
非套片环坖/span>
载荷范围 0 - 150 N (分辨? N)
转速范図/span> 10 - 380 rpm
滑动速度范围 0.04 - 2 m/s
环试栶/span> 直径100 mm x ?6 mm
试样坖/span> 6.35 mm x 6.00 mm x 12.7 mm (来自埃左氏长方块)
14 mm x 14 mm x 4 mm (来自张力?
界面 SLIM 2000串行接口模块
软件 COMPEND 2000 控制与数据采集软仵/span>
马达 0.55 kW 交流

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