记者从花园口经济区获悉,一种可使电动车电池组充电时间缩短至3分钟的新材料,在大连丽昌新材料有限公司下线。电动车锂电池关键技术获重大突破,可以让大连在全球电动车关键性新材料市场供应链上取代日本,从而在世界处于领先地位。
大连丽昌新材料有限公司自主研发出的小粒度三维导电纳米合金包覆负极材料系列产品及专属添加剂,突破锂电池关键技术。批量生产后,计划年产30吨,还可根据市场需要,扩大生产。
容量、循环寿命、充放电速度是新能源时代衡量电池的关键指标。据介绍, 石墨烯具有良好的导电性和高倍率充放性,应用于锂电子电池负极材料中,可以大幅度提高负极材料的电容量和大倍率充放电性能。该产品采用 石墨烯负极表面处理和三维导电纳米合金包覆技术。采用该材料装配的电动车电池组充电时间可缩短至3分钟,使用寿命超过10年。而传统锂电池充电时间1~8小时不等,寿命1~3年。丽昌公司总经理耿世达说,产品从原料供应、技术研发到成品出厂完全实现自主生产,相关技术指标国内甚至世界领先。
值得一提的是,该产品生产线采用全自动设备,达到全程无尘化生产标准,是世界上第一台全自动工控石墨烯应用生产设备。
大连丽昌新材料有限公司自主研发出的小粒度三维导电纳米合金包覆负极材料系列产品及专属添加剂,突破锂电池关键技术。批量生产后,计划年产30吨,还可根据市场需要,扩大生产。
容量、循环寿命、充放电速度是新能源时代衡量电池的关键指标。据介绍, 石墨烯具有良好的导电性和高倍率充放性,应用于锂电子电池负极材料中,可以大幅度提高负极材料的电容量和大倍率充放电性能。该产品采用 石墨烯负极表面处理和三维导电纳米合金包覆技术。采用该材料装配的电动车电池组充电时间可缩短至3分钟,使用寿命超过10年。而传统锂电池充电时间1~8小时不等,寿命1~3年。丽昌公司总经理耿世达说,产品从原料供应、技术研发到成品出厂完全实现自主生产,相关技术指标国内甚至世界领先。
值得一提的是,该产品生产线采用全自动设备,达到全程无尘化生产标准,是世界上第一台全自动工控石墨烯应用生产设备。