伦敦（金属商网） 美国佐治亚技术研究院的研究人员发现，掺杂铁的氧化铈、氧化铽及氧化镨能显著降低燃料电池中由水蒸气和甲烷生成氢的温度。工作温度过高是限制燃料电池广泛应用的主要障碍之一，该研究则增加了人们对降低燃料电池工作温度的信心。
位于东京的三菱材料公司正在与Kansai电力公司及其他机构合作研制以镧基材料为电解质的固体氧化物燃料电池，实验室规模的电池样品已研制成功，这种电池工作温度低，发电效率高。三菱材料公司预计，这种燃料电池可望于2006年实现商业化发电。此外，三菱还打算研制一种新工艺，以降低氧化镍－－掺杂钐的氧化铈（燃料电池电极）的生产成本。
位于东京的三菱材料公司正在与Kansai电力公司及其他机构合作研制以镧基材料为电解质的固体氧化物燃料电池，实验室规模的电池样品已研制成功，这种电池工作温度低，发电效率高。三菱材料公司预计，这种燃料电池可望于2006年实现商业化发电。此外，三菱还打算研制一种新工艺，以降低氧化镍－－掺杂钐的氧化铈（燃料电池电极）的生产成本。
